Mulinello spinning Daiwa Exist G 22 LT
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GRP-DAI-EXISTG22LT2000DP
Mulinello Per Predatori • Mulinello Pesca Con Esca • Dimensioni da 2000 a 5000 • Cuscinetti : 12+1 • Freno da 5 a 10 kg
Prezzo normale
989,00 €
-9%
A partire da
899,00 €
Mulinello Daiwa Exist 22 Lt: un puro concentrato di Tecnologia!
Grazie al design Airdrive, puoi controllare il tuo mulinello come preferisci!
Questo nuovo concetto tecnologico di Airdrive Design prefigura il futuro di mulinelli Daiwa e la prima pagina di una nuova era si apre con il 22 EXIST!
Lo sviluppo di questo nuovo mulinello si è basato sulla separazione del prodotto in due unità diverse. La parte posteriore, corpo mulinello, si avvale dell'esperienza acquisita da Daiwa dall'introduzione delle tecnologie Monocoque e Tough Digigear, essenziali per la robustezza e l'affidabilità . La parte anteriore di mulinello è stata completamente ridisegnata e il concetto di Airdrive Design è stato creato attorno alle parti chiave di rotore, la maniglia del cestino, bobina e l'asse.
L'Airdrive Rotore, il lavoro sulla forma di rotore, aumenta la resistenza di questa parte fondamentale, alleggerendo mulinello e riducendo l'inerzia rotazionale del 16% rispetto alla versione precedente.
La cappa Airdrive: la robustezza delle maniglie dei cestelli Airbail è sempre stata un punto di forza di Daiwa. Sul nuovo 22 EXIST il design di diversi componenti della cappa è stato rielaborato. Il diametro della pick-up cava è stato ridotto del 30%, il suo angolo è stato rielaborato per rendere più fluido l'aggancio della lenza e il rullo è stato dotato di una scanalatura aggiuntiva per centrare meglio la distribuzione della lenza e limitare la torsione (Twist Buster III).
La bobina Airdrive: bobina è sempre un fattore decisivo quando si tratta di apprezzare il design di un mulinello, un riflesso del suo carattere. Su questa versione del fiore all'occhiello della gamma Daiwa, il bobina è più leggero, ha una spalla sul fondo per limitare il rischio che la cima si incastri sull'asse ed è dotato di una nuova evoluzione del sistema frenante ATD-L, oltre che di un nuovo nottolino dal suono più forte.
Airdive Manico: la forza di rotazione verticale proveniente da maniglia viene convertita dal pignone in forza orizzontale. L'asse che passa attraverso il pignone sostiene l'oscillazione di bobina. Questi scambi di sollecitazioni sono fondamentali e rappresentano una sfida ingegneristica per ottenere un funzionamento regolare. L'albero flottante è ora sostenuto da un pignone, le cui estremità sono dotate di cuscinetti per garantire una migliore trasmissione senza perdita di potenza e di collari per assicurare la silenziosità .
Caratteristiche:
Freno ATD-L di nuova generazione con una maggiore progressività all'inizio della corsa
Cuscinetti freni: 12 + 1 di cui 2 MagSealed e 10 CRBB
Corpo mulinello Monoscocca in magnesio e carbonio ZAION Air Rotore
Bobina Air Spool alluminio ultraleggero
Imbobinamento cross wrap
Maniglia Maniglia Air ultraleggera realizzata in un unico pezzo di alluminio, può essere avvitata e svitata
Fornita in una valigetta con lati perforati in mesh
Grazie al design Airdrive, puoi controllare il tuo mulinello come preferisci!
Questo nuovo concetto tecnologico di Airdrive Design prefigura il futuro di mulinelli Daiwa e la prima pagina di una nuova era si apre con il 22 EXIST!
Lo sviluppo di questo nuovo mulinello si è basato sulla separazione del prodotto in due unità diverse. La parte posteriore, corpo mulinello, si avvale dell'esperienza acquisita da Daiwa dall'introduzione delle tecnologie Monocoque e Tough Digigear, essenziali per la robustezza e l'affidabilità . La parte anteriore di mulinello è stata completamente ridisegnata e il concetto di Airdrive Design è stato creato attorno alle parti chiave di rotore, la maniglia del cestino, bobina e l'asse.
L'Airdrive Rotore, il lavoro sulla forma di rotore, aumenta la resistenza di questa parte fondamentale, alleggerendo mulinello e riducendo l'inerzia rotazionale del 16% rispetto alla versione precedente.
La cappa Airdrive: la robustezza delle maniglie dei cestelli Airbail è sempre stata un punto di forza di Daiwa. Sul nuovo 22 EXIST il design di diversi componenti della cappa è stato rielaborato. Il diametro della pick-up cava è stato ridotto del 30%, il suo angolo è stato rielaborato per rendere più fluido l'aggancio della lenza e il rullo è stato dotato di una scanalatura aggiuntiva per centrare meglio la distribuzione della lenza e limitare la torsione (Twist Buster III).
La bobina Airdrive: bobina è sempre un fattore decisivo quando si tratta di apprezzare il design di un mulinello, un riflesso del suo carattere. Su questa versione del fiore all'occhiello della gamma Daiwa, il bobina è più leggero, ha una spalla sul fondo per limitare il rischio che la cima si incastri sull'asse ed è dotato di una nuova evoluzione del sistema frenante ATD-L, oltre che di un nuovo nottolino dal suono più forte.
Airdive Manico: la forza di rotazione verticale proveniente da maniglia viene convertita dal pignone in forza orizzontale. L'asse che passa attraverso il pignone sostiene l'oscillazione di bobina. Questi scambi di sollecitazioni sono fondamentali e rappresentano una sfida ingegneristica per ottenere un funzionamento regolare. L'albero flottante è ora sostenuto da un pignone, le cui estremità sono dotate di cuscinetti per garantire una migliore trasmissione senza perdita di potenza e di collari per assicurare la silenziosità .
Caratteristiche:
Freno ATD-L di nuova generazione con una maggiore progressività all'inizio della corsa
Cuscinetti freni: 12 + 1 di cui 2 MagSealed e 10 CRBB
Corpo mulinello Monoscocca in magnesio e carbonio ZAION Air Rotore
Bobina Air Spool alluminio ultraleggero
Imbobinamento cross wrap
Maniglia Maniglia Air ultraleggera realizzata in un unico pezzo di alluminio, può essere avvitata e svitata
Fornita in una valigetta con lati perforati in mesh
2000 DP : |
Capacità in m/mm 150/0,23 Recupero in cm 64 Rapporto 4,9 Peso in gr 155 Potenza freno in kg 5 |
---|---|
2500 XH : |
Capacità in m/mm 150/0,20 Recupero in cm 87 Rapporto 6,2 Peso in gr 165 Potenza freno in kg 5 |
3000 D : |
Capacità in m/mm 150/0,33 Recupero in cm 77 Rapporto 5,2 Peso in gr 180 Potenza freno in kg 10 |
4000 XH : |
Capacità in m/mm 150/0,28 Recupero in cm 99 Rapporto 6,2 Peso in gr 205 Potenza freno in kg 10 |
5000 DCXH : |
Capacità in m/mm 150/0,40 Recupero in cm 105 Rapporto 6,2 Peso in gr 210 Potenza freno in kg 12 |
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