Motore elettrico barca Thorus Lightning 65 DT

Di medie dimensioni, con il suo gambo di 788 mm e il suo peso di 11,1 kg, questo motore è comunque molto maneggevole e formidabilmente efficiente.

Con una spinta di 65 libbre, è stato appositamente progettato per l'utilizzo su gommoni e canoe, oltre che per gommoni.

La profondità di immersione e la spinta dell'elica possono essere regolate in modo continuo tramite una vite sul lato sinistra del gambo.

Il manico ergonomico si estende fino a 11 cm. Ti permette di controllare il motore potenza e la direzione della barca da lontano.

Il manico telescopico offre un comfort e una facilità d'uso eccezionali.

Il motore Thorus LIGHTNING 65 DT è dotato di una testa del motore pieghevole a 90°. In questo modo è facile ranger il motore nella tua barca o nel bagagliaio del tuo veicolo.

Questa tecnica ti permette anche di regolare l'angolazione che desideri quando utilizzi il motore, rendendolo molto facile da usare.

Puoi impostare il motore in posizione verticale a +45° per le manovre in piedi.

Puoi scegliere tra 8 livelli di velocità
(5 velocità in avanti e 3 velocità indietro).

I motori Thorus sono dotati di un indicatore digitale della batteria sulla testa del motore per tenere sotto controllo il consumo della batteria.

Questa funzione offre anche una maggiore tranquillità all'utente, che può prevedere il ritorno a terra quando la batteria si scarica.

Attenzione: scollega la batteria prima di effettuare qualsiasi intervento sull'elica.

Questo motore è dotato di un'elica a 3 pale.

Quando monti l'elica, assicurati che il perno di taglio sia allineato con la scanalatura. In caso contrario, non sarà possibile fissare correttamente l'elica.

Stringi il dado di fissaggio utilizzando la chiave speciale in dotazione. Durante questa operazione, tieni l'elica con una mano per evitare che giri. Non tentare mai di stringere il dado con un martello o un altro strumento a percussione, per non danneggiare il dado o gambo. Una volta rimossa la vite di fissaggio, l'elica può essere rimossa facilmente.

Dopo ogni utilizzo, controlla che non ci siano piante acquatiche o fili da pesca avvolti intorno all'elica. Se necessario, rimuovili.

Fissa il motore alla parte posteriore della barca. Assicurati che le due viti di fissaggio siano ben strette.

Questo motore è dotato di un supporto in nylon a causa delle dimensioni ridotte di gambo.

ATTENZIONE: quando la barca deve essere tolta dall'acqua, il motore deve essere smontato prima.
Quando installi o rimuovi il motore, assicurati sempre che non sia collegato e che la batteria non sia collegata.

Questo motore è dotato di morsetti a coccodrillo per collegare il motore alla batteria.

La lunghezza del cavo è di 170 cm.

Attenzione: prima di collegare le batterie, controlla che il motore sia in posizione "NEUTRO".

Collega il cavo rosso al terminale (+) e il cavo nero al terminale (-).

I motori Thorus sono stati sviluppati per essere utilizzati sia in acqua dolce che in acqua salata.

Dotati di un anodo sacrificale sacrificale, i motori Thorus sono protetti dalla corrosione generata dal sale.

I motori gambo Thorus sono realizzati in acciaio inossidabile, il che significa che i motori Thorus hanno una durata eccellente.

I nostri motori hanno una garanzia di due anni a partire dalla data di acquisto
(fattura come prova d'acquisto).

*La garanzia non copre gli elementi di fissaggio, i dadi e i perni.
La garanzia è limitata all'uso non commerciale del motore e non si applica in caso di incidenti, uso improprio, riparazioni o modifiche non corrette.
La garanzia del motore non copre i danni causati a oggetti o a terzi in seguito a uso improprio o negligenza.
Affinché la garanzia sia valida, l'utente deve mantenere il motore nelle condizioni indicate nel manuale d'uso.